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车评头条:百公里加速比思域快 赛道试驾名爵6高铁版

车评头条:百公里加速比思域快 赛道试驾名爵6高铁版

汽车已经成为人们生活的必须品了,很多关于汽车的适不适合自己很生疏,现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门,那么今天小编就来给大家针对百公里加速比思域快 赛道试驾名爵6高铁版来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

ĠĠ作为一款全新的手动挡车型,名爵6高铁版的目标客户就是那些热爱速度,享受手动换挡乐趣的玩乐型消费者。这些消费者的年纪普遍比较年轻,对于改装、赛事、竞速等都极具热情,而恰好名爵品牌本身的血统中就富有这类基因。

ĠĠ速度,是名爵品牌长期所追求的一项精神和使命。不仅是要够快,同时还要够安全,这样的名爵碰到同样追逐速度的消费者,促成了名爵6高铁版的诞生,也让长久被冠以运动之名的思域碰到了一个强劲对手。

ĠĠ1、与其他车型相比,名爵6高铁版有何不同?

ĠĠ相信你第一眼看到这个名爵6高铁版的时候,肯定心里会纳闷,这个所谓的高铁版它到底有什么亮点?这里简单介绍一下,名爵6高铁版是以名爵6的新增车型正式亮相。

ĠĠ在动力总成方面,名爵6高铁版采用的是20t发动机 6速手动变速箱的组合,在产品的定位中相当于是手动挡高配的存在。而在外观和内部的设计方面,名爵6高铁版基本与现款车型保持了一致,对于之前手动挡功能配置有所不足的地方进行了一定程度的丰富,因此相比同级别的竞品会更全面,也更具有优势。

ĠĠ2、百公里加速和制动,思域和名爵6高铁版到底谁更出色?

ĠĠ百公里的加速和制动是汽车动力水平最为直观的一个表现。本次赛道体验的环节中,有名爵6高铁版车型和思域的百公里加速和制动测试。通过实际的体验来验证谁到底才够资格冠以运动之名。

名爵6高铁版0-100km/h加速7.5秒

名爵6高铁版100km/h-0制动36.9米

ĠĠ3、名爵6高铁版在赛道中的表现又如何?

ĠĠ百公里7.5秒的加速成绩和36.9米的制动成绩相比同样定位于运动车型的思域来说要更为出色,同时名爵6高铁版在赛道的实际驾驶感受中,变速箱与发动机的匹配调校比较不错,因此带来的驾驶体验也要更为快速流畅。并且由于底盘的调校也比较适中,在过弯的表现中车身的侧倾也在能够接受的范围之中,还同时兼具了日常出行的舒适性。 下一页阅读全文